Compártenos
 GoogleSuecia celebra el 137 cumpleaños de Sven Wingquist, fue un ingeniero, inventor y empresario sueco. Su invento llamado rodamiento autocentrante es uno de los más importantes en el campo de la ingeniería mecánica. Sven Wingquist fue fundador de la compañía sueca AB Kullagerfabriken (SKF). El doodle muestra en la primera letra “o” del buscador a Sven Wingquist dibujando un rodamiento de bolas a rótula, y la segunda letra “o” esta su invento terminado.
Tres años más tarde, en 1899 fue contratado como ingeniero jefe por una industria textil de Gotemburgo, donde se interesó especialmente por los problemas de fricción que presentaban las máquinas de la empresa, que resultaban en costosas y largas reparaciones. Sven comenzó a pensar en su propia solución. En 1906 se encontró con su idea, con un diseño simple. Constaba de dos anillos y una doble fila de bolas. El interior del anillo exterior era esférica, por lo que el anillo interior se podía mover libremente. La carga se divide en partes iguales entre las bolas. El rodamiento de bolas hecho frente a la fricción y la deformación de los ejes de accionamiento sin sufrir daños.
El inventor patentó su rodamiento en 1906, llamando la atención de los empresarios gotemburgueses quienes vieron su potencial de aplicación en la industria y lo apoyaron en la fundación de la empresa SKF (Svenska Kullagerfabriken) en Gotemburgo, en la que ejerció como gerente general entre 1907 y 1919. SKFSvenska Kullagerfabriken AB, posteriormente AB SKF, es una empresa sueca fundada por Sven Wingquist en 1907. La compañía se dedica al diseño y provisión de rodamientos, sellos, sistemas de lubricación, productos y sistemas para mantenimiento, productos mecatrónicos, productos para transmisión de potencia y otros servicios relacionados a nivel global. La empresa fue fundada en 1907 por Sven Wingquist, sobre la base de su patente sueca No. 25406, de un rodamiento a bolilla radial de múltiples hileras auto-alineado. La patente le fue otorgada el 6 de junio en Suecia, siendo coincidente con patentes en otros 10 países. El nuevo rodamiento a bolilla tuvo gran éxito desde sus comienzos. Ya hacia 1910, la empresa contaba con 325 empleados y una subsidiaria en el Reino Unido. Posteriormente se establecieron fábricas en varios otros países. SKF se convirtió en una de las empresas más grandes y conocidas de todos los tiempos. Actualmente, la empresa opera en más de cien países y alrededor de 50.000 empleados. Sven también estaba interesado en los coches. Cuando dos de los jóvenes empleados de SKF, Assar Gabrielsson y Gustaf Larson, querían crear una empresa de automóviles sueca, recibieron apoyo financiero de SKF. Los nuevos coches suecos debían ser llamado 'GL' o 'Larson' pero Sven Wingquist tenía otra idea, una palabra latina que significa "yo ruedo". Este fue Volvo. Sven Wingquist tuvo un importante papel en el desarrollo de las relaciones laborales en Suecia. En 1913 introdujo en SKF las primeras vacaciones industriales, que solo comprendían 4 días, recibiendo sueldo completo. Introdujo además fondos de pensión y seguros de accidentes para los empleados de SKF. La semana de trabajo en SKF comprendía 54 horas, a diferencia de otras industrias en las cuales la jornada semanal normal era de 60 horas. Sven Wingquist recibió en Suecia el título honorífico de Hombre de Industria, y en Estados Unidos el título de Doctor honoris causa del Stevens Institute of Technology, New York, en 1921. Una calle cercana a la actual sede industrial de SKF en Gotemburgo lleva su nombre. Wingquist murió 17 de abril 1953 a la edad de 76 años. |
85° aniversario del nacimiento de Milan Rúfus | Google retira Doodles por la muerte de Nelson Mandela
Sven Wingquist nació el 10 de 
